支付宝“一键挪车”与114移车优缺点对比曝光

为了解决车子被堵的问题，各大商家和部门纷纷推出“挪车”服务，其中以支付宝的“一键挪车”和“114移车”最为火爆。昨天，记者用一个小试验体验支付宝“一键挪车”与114移车，让我们看看这两种方法都有哪些优缺点。

一键挪车

12秒通知车主，不接电话还有“连环call”

支付宝的“一键挪车”功能位于支付宝主界面的“城市服务”栏目中，进入挪车界面后，市民只需输入对方的车牌号码以及被堵车辆的位置(需开启手机定位功能)即可通知对方。

在被同事的白车堵住了后，记者用手机按要求输入后12秒，同事手中红色轿车所登记的手机就响了，来电显示为“0577-12123”，接听后是一段系统语音：“您尾号为***的车子影响了其他车辆出行，请尽快前往挪车。”挂完电话，记者手机显示“已联系到浙C***车主，预计15分钟左右到”。页面上还有“给车主发送消息”功能。等待15分钟后，页面上出现“我要催办”按键，但记者点击后发现，同事的手机上没有任何显示。

当天下午，记者再次使用“一键挪车”功能，这次同事手机15秒后收到“0577-12123”来电。记者发现，如果不接听，该号码会连打3次，若还是没人接听114挪车服务，同事手机上会收到要求挪车的短信，且过5分钟后又来一次“3连call”。

总结：据了解，支付宝的“一键挪车”功能靠的是接入“掌上110”APP，这款APP由浙江省公安厅、浙江公安技术研究院研制。

优点：约12秒打电话给车主，速度快。若对方无人接听，连续3次呼叫，5分钟后再次3连呼，且发送挪车短信。遇上对方车主拖沓时很实用，刷上网流量，无话费负担。

缺点：“催办”功能实质性效果在本试验中没有体现。

114移车

8秒通知车主，在线等待信息

在被同事的车子挡住后，记者拨通“114”后根据提示进入移车服务。记者在告知客服挡路车辆的车牌号及车辆位置信息后，客服让记者不要挂断电话，大约8秒钟后，同事手机接到114移车电话。其后，客服告诉记者，已告知对方，请等对方车主来挪车。

当天下午，记者再次拨打114选择移车服务，在告知车牌和地点后，客服拨打同事电话，这次同事没有接听，在呼叫一次发现无人接听后，客服向待机等待的记者反馈：“拨打对方车主无人接听，已发送短信通知，若长时间还没挪车，建议再次拨打114。”记者发现，被要求挪车的同事手机显示1个114未接来电，但在本次试验中114挪车服务，同事未收到要求移车的短信。

总结：中国电信温州分公司相关工作人员介绍，目前114移车服务每天的平均接单量已达万次。据悉，今年3月份，该公司推出114微信移车服务，车主只需通过微信上传自己的联系方式和对方车牌照片即可。

优点：相比之下114挪车服务8秒即打电话给车主，速度快，且一通电话可直接获知对方有无接收到挪车信息，是否答应前来挪车，让被堵车主“心中有数”。

缺点：本次试验中，在对方无应答的情况下，114挪车服务没能多次连续拨打，且无挪车短信通知。再次催办，需要重新拨打114客服，且有话费产生。

试验时间:

上午9时和下午3时

试验道具:

两部手机、两辆轿车、秒表

试验地点:

市区瓯江路

试验步骤:

1、将红色轿车挡在白色轿车前制造车辆被堵现场；

2、使用“一键挪车”和114移车，用秒表掐时间看哪种等待时间更少；

3、故意漏接电话，看催办效果。