看好日子出车挪车影响吗，古人出行为什么喜欢挑日子，如何挑?古人几乎都会，现代人几 ...

《看好日子出车挪车影响吗》

一、引言

在日常生活中，我们常常遇到需要挪车的情况，比如邻居搬家、朋友来访等。有些人认为在特定的日子挪车可以带来好运，而另一些人则认为这没有任何影响。本文将探讨看好日子出车挪车的影响。

二、影响分析

1. 传统观念的影响：在中国传统文化中，某些传统习俗和信仰认为特定的日子会对事物产生影响。因此，有些人会选择特定的日子挪车，以期望带来好运或避免不良影响。然而，这种观念缺乏科学依据。
2. 实际操作的影响：在选择挪车的日子时，应考虑天气、交通等因素，避免因为天气不好或交通拥堵而耽误时间。此外，选择一个吉利的日子并不会直接影响车辆的安全性或行驶状况。
3. 心理作用：一些人可能会因为迷信而选择特定的日子挪车，以此获得心理安慰。然而，这种心理作用并不能实质性地影响车辆的安全或行驶状况。

三、结论

总的来说，看好日子出车挪车的影响是有限的，既没有科学依据，也不会实质性地影响车辆的安全或行驶状况。在选择挪车的日子时，应考虑实际情况，如天气、交通等因素，而非迷信传统观念。最重要的是，确保驾驶时遵守交通规则，注意安全。

四、建议

对于那些重视传统习俗和信仰的人来说，我们可以建议他们在挪车时保持谨慎和安全，同时不要过分迷信特定的日子。相反，应该更多地关注车辆的维护和安全操作，以确保自身和他人的安全。

古人出行为什么喜欢挑日子，如何挑?古人几乎都会，现代人几乎都不会，如果看了可能学会

古人出行风俗有什么讲究？

本文作者倪方六

近日，有多则高考过后考生外出旅游的出事的新闻，“暑假游”又要开始了，安全得注意。

这篇文章，就来说古人出行的隐秘风俗。

在古代，远行者对自身的安全是极为重视的，由此开成了不少行旅禁忌。

古人迷信认为，旅途有神灵，称之为“祖神”，民间视为“行神”，也叫“道神”、“路神”。古人心里的“路神”并不固定，主要有三种版本：

一是共工之子修。应劭《风俗通义·祀典》“祖”条记载：“案《礼传》，共工之子曰修，好远游，舟车所至，足迹所达，靡不穷览，故祀以为祖神。”

二是黄帝之子累祖。汉崔寔《四民月令》认为，黄帝之子累祖为道神。《汉书·临江闵王刘荣传》记载，“荣行，祖于江陵北门”。颜师古就此注称：“祖者，送行之祭，因飨饮也。昔黄帝之子累祖好远游而死于道，故后人以为行神也。”

三是黄帝之妃嫘祖。唐人王瓘《轩辕本纪》称：“（黄）帝周游行时，元妃嫘祖死于道，帝祭之以为祖神。”这二、三说法，笔者疑古人弄混了，嫘祖即累祖，“黄帝之子”与“黄帝之妃”到底谁对？史料记载和解释也很不统一。

因为路神的存在，所以古人在远行前，都在会在道路边祭祀一下，以求得旅途平安。

所以，古人在远行前，都在会在道路边祭祀一下，以求得旅途平安。

古人出行最最特别讲究之处，是忌方位和时间，喜欢根据去的方位来挑日子，即所谓“择吉”。古人认为，路上有在四方云游的“噩神”，故出行时要挑好日子，以避之。一般来说，古人有“七不出，八不归”的讲究，即不选择在阴历初七、十七、二十七出行，回家时则避免在初八、十八、二十八三日动身。这一风俗的形成，可能与过去休妻“七出”和谐音“不（八）归”有关。

清初人熊伯龙编《无何集》中提到时人不少禁忌。《无何集》本是一部无神论言论资料汇编，意在批评当时的迷信现象，却因此保留下来古人不少行为风俗文化。

对于出行方位，当时民用《阴阳书》称：鹤（噩）神日游，五日正东，六日正南；五日正南，六日西南。西北仿此。元旦出行，忌向此方……因为噩神四方云游时有这规律，所以大家出行时要避忌之，尤其元旦日出行，忌之更甚。

山东一带，俗忌正月初五出行。为什么？初五为破五，恐有不吉。又有忌“黑道日”出门的，所谓“黑道日”就是凶日子，与好日子“黄道日”相对应。元人王晔杂剧《桃花女》中第三折中这样的唱词：“今日是黑道日，新人蹅着地皮，无不立死。”

黑道日与黄道日的推算对古人来说，比较简单，但对不熟悉天干地支纪年纪时纪日法的现代人来说，还是困难的，比较复杂，可以说古人几乎都会，现代人几乎都不会，但如果学了都会。

我查了一下资料，是这样玩的——

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一般推算是用十二地支配上十二个天神：子日青龙；丑日明堂；寅日天刑；卯日朱雀；辰日金贵；巳日天德；午日白虎；未日玉堂；申日天牢；酉日玄武；戌日司命；亥日勾陈。凡是逢“青龙”、“明堂”、“金贵”、“天德”、“玉堂”、“司命”六神值日，就是吉利的黄道日。古人俗称“黄道吉日”，在这样的好日子里做什么都可以，奠基、结婚、开业，出行都可以。如果推算时遇上黑道就要小心，不宜举行重要活动，出行当然更要谨慎。

还有一种择日是看“十二值神”。所谓十二值神就是十二个星宿，分别是：建、除、满、平、定、执、破、危、成、收、开、闭。一般每星宿值日一天，也有连值两天的。吉凶口诀如下：“建满平收黑，除危定执黄，成开皆可用，破闭不可当。”

具体是这样——

建日，诸事可为,但不宜动土修建。

除日，除旧迎新大吉。

满日，祭祀吉，其它不吉。最忌嫁娶。

平日，万事大吉。

定日，垒灶台、宴会、定协议大吉，不宜打官司、医疗、出师。

执日，建房、种植吉，搬家、旅行、开市不吉

破日，万事不利，但可做拆毁之事。

危日，万事不利。

成日，开业、结婚、上学、庆典吉。不宜打官司、拆除房屋等

开日，开业、结婚、垒灶吉，最忌安葬

闭日，万事皆凶，但宜修筑。

因为黑道、黄道观念的存在，古人对出行日子的选择是相当在意和重视的。如山东、苏北有风俗，每月的初五、十五，二十五都不能出远门。河南虞城县等地：要出走，三六九；要回家，二五八；而同样在河南，萧县则有“三六九，向东走；二四七，向正西”的说法。

过去出行禁忌说得最多的，是“七不出，八不归”。

意思逢七、八的日都要注意，每月初七、十七、二十七日忌出远行；初八、十八、二十八忌回家。这里的逢八忌讳回家，与虞城县的“要回家，二五八”，又有矛盾。

为什么有这样的禁忌？有民俗学者分析，与过去“七出”规矩有关。在古代，妻子有七种不良行为，丈夫是可以休妻，即所谓“七出”——“七不出”禁忌或因此转意而来。

而“八不归”怎么回事情？笔者认为可能与秽语“王八龟”有关。王八龟——王八归——亡不归，逢八日回家是王八，爱讨口彩的古人因而觉得逢八的日子回家不太好。

当然上述解释也不一定准确，如民间还有一种解释，认为“七不归”与生活中的柴、米、油，盐，酱，醋，茶七种家族必备生活物资有关，如果没有准备齐，丈夫是不能外出的；“八不出”与孝，悌，忠，信，礼，仪，廉，耻八种行为有关，如果在外做了有损家门的事情，无论犯其中哪一项，都无脸回家。

这种解释似有道理，但也是个附会，真正的原因还应该与古人择吉风俗有关。比如过去民间出行还有一种方便的查询方法，就是“杨公忌”，也是专门避忌出行日子的。

《无何集》记载了时人的说法：“世俗多畏杨公忌，谓不宜出行，皆未悉其原委，故为所惑耳。今按其说，乃是‘室火猪日’。其术元旦起角宿，依二十八宿顺数，值室即为杨公忌。”

杨公忌有固定的日子，每月都有，对照查一下就知道了：正月十三；二月十一；三月初九；四月初七；五月初五；六月初三；七月初一；七月二十九；八月二十七；九月二十五；十月二十三；十一月二十一，十二月十九。碰到这样的忌日，就不宜出远门。

“杨公”是谁？民间认为是唐朝有名的风水大师、峦头派的创始人杨筠松，名益，字叔茂，号救贫，世人尊称“杨公”，杨在世时为方便人们出行，特地推算出了每月忌日。当然这应该是托名，查唐朝时是没有“杨公忌”说法的，明清时很流行。

对于古人出门择日禁忌，很多是迷信的，《无何集》中已作批评，但有的也不能说没有道理。比如，“伏腊月出门，神仙也遭难。”

这里的“伏”指阴天六月天，“腊”指阴历十二月，正是最热和最冷的季节，气候恶劣，在古代，这两个月旅行困难最大，当然要忌讳了。但现代有动车，有空调，各方面条件好了，再讲这样的忌讳就愚腐了，现在伏月、腊月正是旅游旺季，“暑假游”和“寒假游”很热，旅游社业务忙不过来。

另外，官方还有出行就任忌月——阴历五月，官员忌讳到任。据《风俗通义》，汉朝时，“俗云五月到官，至免不迁。”到清朝则增加为正月、五月、九月三个月：《清稗类抄》记载：“官吏上任及人民移家，每忌正、五、九月。”

为什么官员就任有忌月？过去认为，五月是“至尊之位”，官民都要回避。

对于不同年龄的远行者，风俗上也有不同的要求。如“老不上北，少不上南”，又有“老不入川，少不游广”、“老不走新疆，少不走苏杭”。

这又是为什么？“老”指年龄大的人，体力不行，不能去条件差、距离远的地方。“少”指年轻人，在过去，包括四川、广东、苏州、杭州在内的南方地区，都是香艳的花花世界，妓女们花枝招展，吃喝嫖赌一条龙，年轻人到这样的地方极容易“变坏”，所以古人不主张前往，担心不学好。

另外，古代旅游喜欢结伴，有“一人不上路，二人不看井”的说法。这是为防止旅途中遇到不测时，也好有人照应一下。如果孤身一人，就是在通讯发达的现代，危险系数也都是比较高的。

显然上述不少说法，在今天看来就是封建迷信，比如出行日期的讲究就很好笑，显得愚昧。但迷信的背后是一种善良的祈愿，这种避凶求吉的愿望，今天的远行者也是非常需要的！

（古人远行风俗中还有“接风洗尘”环节，其实就是宴请）